Kina 100 tonn lastebilmontert kran XCMG XCA100 mobil lastebil alterrengkran til salgs
Beskrivelse
XCMG XCA100 med en 7-seksjons elliptisk bom som kan forlenges i 13,4-73 m rekkevidde, en uendelig luffing truss jib som kan forlenges til 44 meter (inkl. en 8 m lang tilleggsseksjon) og støttes av 10x8x10 H-formede utløsere, 5- akselchassismontert kran har en effektiv rekkevidde på hele 108,2 meter.I tillegg skiller den to uavhengige vinsjoppsettet, de modulære balansevektene og det nye energieffektive hydrauliske systemet den seg ut fra sine bransjekolleger.
Dens viktigste ytelsesegenskaper er oppført som følger:
1. En større løftehøyde på opptil 108 meter og en større løftekapasitet;
2. Et enkeltmotorsystem med høyere effekt og en maksimal gradbarhet på 67 %;
3. Designet for effektiv overføring av stedet gjør det enkelt å skifte med påmonterte balansevekter til nærliggende arbeidsplasser.
4. Det nye energieffektive hydrauliske systemet bidrar til lavere drivstofforbruk, høyere mikrobevegelsesytelse og bedre manøvrerbarhet;
5. Den innovative anvendelsen av intelligente bomteknologier basert på forstyrrende konsepter for kranmanøvrerbarhet gir en komfortabel opplevelse av intelligent drift;
6. Det verdensledende intelligent kontrollerte krankjøringssystemet og den optimale integrerte kontrollteknikken reduserer overdreven slitasje på bremsesystemet under en lang nedoverbakke, og forlenger dermed levetiden;
7. Det bransjeledende HMI-systemet med teknisk sofistikert sedan-klasse gjør driften enklere og raskere;
8. Den nye stilen og brukervennlige designen gjør kjøring og betjening mer praktisk.
Mer intelligent
Mer kostnadseffektiv
Mer brukervennlig
Bransjeledende i ytelse
Parametere
| Varer | Enhet | Parametere |
| Parameterelementer | - | XCA100 |
| Dimensjoner | ||
| Full lengde på komplett maskin | (mm) | 13180 |
| Full bredde på komplett maskin | (mm) | 2750 |
| Total høyde på komplett maskin | (mm) | 4000 |
| Aksel base | (mm) | 1600+2475+1650 |
| Hjulspor | (mm) | 2340 |
| Vekt | ||
| Totalmasse før kjøring | (kg) | 48 000 |
| Aksellast | (kg) | 12000×4 |
| Makt | ||
| Motormodell (øvre) | - | ISME 420 30/ISM11E4 440 |
| Motorens nominelle effekt | (kw/(r/min)) | 306/1900 318/1900 |
| Motorens nominelle dreiemoment | (Nm/(r/min)) | 2010/1200 2080/1200 |
| Motormodell (nedre) | - | BF6M1013EC/OM924LA.E3A/1 |
| Motorens nominelle effekt | (kw/(r/min)) | 174/2300 145/2200 |
| Motorens nominelle dreiemoment | (Nm/(r/min)) | 854/1400 750/1200-1600 |
| Kjøreparametere | ||
| Løping | ||
| Maksimal løpehastighet | (km/t) | 80 |
| Minimum stabil kjørehastighet | (km/t) | 3 |
| Snuing | ||
| Minimum dreiediameter | (m) | 18 |
| Minimum dreiediameter på jibbnesen | (m) | 22.7 |
| Maksimal gradbarhet | (％) | 60 |
| Minimum bakkeklaring | (mm) | 280 |
| Tilnærmingsvinkel | (°) | 17 |
| Avgangsvinkel | (°) | 16.5 |
| Bremselengde (tørr og flat asfalt- eller betongbane, hastighet: 30 km/t) | (m) | ≤10 |
| Drivstofforbruk per 100 kilometer | (L) | 60 |
| Viktige ytelsesparametere | ||
| Maksimal gradbarhet | (％) | 60 |
| Maksimal total løftevekt | (t) | 100* |
| Minste nominelle radius | (m) | 3 |
| Maksimalt løftemoment for grunnleggende jibb | (kN·m) | 3000* |
| Svingradius av roterende bordhale | (mm) | 4230（平衡重） |
| Landingsben | ||
| Langsgående | (m) | 8,76 |
| Tverrgående (halv strekk) | (m) | 7 (5) |
| Maksimal løftehøyde | ||
| Grunnleggende jib | (m) | 12.7 |
| Maksimal hovedjibb | (m) | 60,6 |
| Maks hovedjibb + fluejibb | (m) | 88 |
| Lengde på lastebom | ||
| Grunnleggende jib |
| 11.7 |
| Maksimal hovedjibb | (m) | 60 |
| Maks hovedjibb + fluejibb | (m) | 88,2 |
| Maksimal fluejib | - | — |
| Driftshastighet | ||
| Maksimal rotasjonshastighet | (m) | 1.7 |
| Løftehastighet | ||
| Hovedløftemekanismer | (r/min) | 130 |
| Hjelpeløftemekanismer | - | 97 |
| Fly jib vinsj | - | — |
| Forlenge og trekke tilbake tiden for lastebom | ||
| Full forlengelse | (s) | 550 |
| Full tegning tilbake | - | — |
| Luffing tid | ||
| Armheving | (s) | 50 |
| Arm faller | (s) | — |
| Utplassering og tilbaketrekking av landingsben - horisontalt | ||
| Samtidig utplassering | (s) | 40 |
| Samtidig tilbaketrekking | (s) | 30 |
| Utplassering og tilbaketrekking av landingsben – vertikalt | ||
| Samtidig utplassering | (s) | 40 |
| Samtidig tilbaketrekking | (s) | 30 |
