Kina XCMG lastebilkran XCT8 med høy kvalitet
Fordeler
XCMG XCT8L4 Løfting med en enkelt dual-pumpe automatisk byttefunksjon, god mikromobilitet, mens høy effektivitet, dekker konkurrenter;teleskopisk, luftende hastighet ved hjelp av stor fortrengningspumpe, høy effektivitet. Det nye utseendet, full dekning for å ta plattformen, hele den ergonomiske designen, gir en ny brukeropplevelse. To bro felles chassis, Dongfeng og FAW to konfigurasjoner, flatt førerhus, med sovefunksjon, kjørekomfort.
Vår service
* Garanti:Vi leverer ett års garanti for alle maskinene vi eksporterte, i løpet av garantien, hvis det er problemer forårsaket av maskinkvalitet uten feil drift, vil vi levere utskifting av ekte deler av DHL til kunder fritt for å holde maskinen i høyeffektivt arbeid.
* Reservedeler:Vi har 7 års erfaring med levering av maskin- og reservedeler, vi prøver å levere ekte merkereservedeler med gode priser, rask respons og profesjonell service.
Parametere
| Dimensjon | Enhet | XCT8 |
| Total lengde | mm | 9375 |
| Total bredde | mm | 2400 |
| Total høyde | mm | 3240/3170 |
| Vekt |
|
|
| Totalvekt i reise | kg | 12300/12100 |
| Makt |
|
|
| Motormodell | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
| Motorens merkeeffekt | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
| Motorens nominelle dreiemoment | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
| Reise |
|
|
| Maks.reisehastighet | km/t | 90 |
| Min.dreiediameter | m | 16 |
| Min.bakkeklaring | mm | 260 |
| Tilnærmingsvinkel | ° | 18 |
| Avgangsvinkel | ° | 13 |
| Maks.karakterevne | % | 35 |
| Drivstofforbruk 100 km | L | 18 |
| Hovedforestilling |
|
|
| Maks.nominell total løftekapasitet | t | 8 |
| Min.nominell arbeidsradius | m | 3 |
| Svingradius ved dreieskivehale | m | 2.327 |
| Maks.løftemoment | kN.m | 302 |
| Grunnbom | m | 8.5 |
| Maks.hovedbom | m | 25.6 |
| Arbeidshastighet |
|
|
| Bomløftingstid | s | - |
| Boom full forlengelsestid | s | - |
| Maks.svinghastighet | r/min | - |
| Maks.hastighet på hovedvinsjen (enkelt tau) | m/min | - |
| Maks.hastighet på aux.vinsj (enkelt tau) | m/min | - |
