GTBZ14JD Elektrisk sveivarm, luftoperasjonsplattform

1. Chassisdel
Hovedkonfigurasjoner;2WD, tohjulsstyring, solide dekk.
(1) Maksimal kjørehastighet ved 5,2 km/t.
(2) Maksimal gradbarhet ved 30 %.
(3) Den innebygde kjørereduksjonen som integrerer motoren og reduksjonsmotoren er brukt og to kjørehastigheter (høy hastighet og lav hastighet) er gitt for å møte kjørekravene til maskinen under forskjellige miljøer.Kjøremekanismen har selvbremsende funksjon under kjøring i skråninger og er utstyrt med clutchanordning for å lette tauingen i tilfelle feil.
(4) Sveiv-glidemekanisme for å snu for å oppnå mindre svingradius;
2. Bomdel
(1) Sammenleggbar arm + teleskoparm + sveiv
(2) Bommateriale - Bommen er sveiset av høyfast stål for å oppnå lett og høy sikkerhet.
(3) Sammenleggbar arm består av to sett med parallellogramstrukturer, med kobling imellom, og kan bevege seg samtidig ved hjelp av luftesylinderen, noe som gjør arbeidet mer effektivt.
(4) To seksjoner av teleskoparmer er av enkeltsylindret teleskopisk type;sveivarmene er av parallellogram
3. Dreieskivedel
(1) 355° diskontinuerlig dreiing og to monteringshull for overføring av låsepinner;
(2) Dreieskiven er sammensatt av enkeltplate med forsterkende ribbe;hengselpunktene er høyt lagt og motvekt er plassert på baksiden av platespilleren;
4. Plattformdel
(1) 1,4m×0,7m stor arbeidsplattform.
(2) 160° roterbar plattform.
(3) Opptil 227 kg bæreevne.
(4) Elektrohydraulisk proporsjonalt automatisk nivelleringssystem.
5. Hydraulisk system
(1) Hydrauliske deler - Hoveddelene, inkludert hydraulikkpumpe og hovedventil, tar i bruk internasjonalt anerkjente merkevareprodukter.
(2) Hydraulikksystemet drives med batteripumpe;girpumpe drives direkte med motor.
(3) Hydraulikksystemet på overbygningen er et tannhjulspumpesystem med konstant strømning: basert på de elektrisk-hydrauliske proporsjonalkontrollteknologiene, kan maskinen utføre svinging av overbygningen, lufting av bommen, inntrekking/forlengelse av bommen, svinging av arbeid plattform;hovedventilen til overbygningen er en elektrisk-hydraulisk proporsjonalventil.
(4) Installert nødkraftenhet - Den kan sikre at bommen kan trekkes tilbake til kjørestatus i tilfelle feil på motor eller oljepumpe.
6. Elektrisk system
(1) PLS-kontrollteknologi - En kontroller leveres hver for platespilleren og plattformen.En kontrollboks er installert for henholdsvis chassisets dreieskive og plattform for å kontrollere chassiset, dreieskiven, bommen og plattformen.
(2) Hovedkontrollelementer - chassisstyring og kjørekontroll;svinging av platespiller;bom teleskopisk;luffing kontroll;svinging av plattformen
(3) Flere sikkerhetsbeskyttelsesmetoder - overvåking av motordrift;beskyttelse av motor overbelastning;kjøretøy-tilting advarsel;advarsel om overbelastning;høyhastighets kjøring begrenset;nødfall;